四野已经居司办公一周了，这期间真是五味杂陈，有时看到外面数据的增长在感慨领导的英明，有时又看到狗友们小聚，难免投去羡慕。
经过四轮检测，看着向下走的数据，终于看到了解封的希望！
希望这波疫情可以像专家所说的，三月底能够结束！
今天借天风证券的一篇研报，来说说市场的三条主线。
第一条国内的滞涨，新能源汽车动能不足，就业压力加大，投资、消费预期下降，大部分省份对今年的经济增速调低了预期，下滑是市场的第一条主线。
国家在积极对冲这种下滑的影响，包括新能源下乡、房地产放松、东数西算，一系列促消费，扩投资的手段在一群精英们的科学决策下推出。
第二条是国外的通胀。
受疫情的影响，经济单元的活动速度降低，各国不得不加大防水的力度。但随着疫情的逐步适应，经济活力逐步恢复，抽水的时间也就到了。目前，美债利率已经对短期的加息充分定价。市场对美联储短期加息的预期逐渐收敛，3月15日以最小幅度25bp加息，之后开启被动缩表。
经过两个月的调整，旧主线已经充分定价或边际改善，市场从预期混乱终于走到了预期修正的边缘。
突然，俄乌战争爆发了，一条新主线诞生。3月市场的主要逻辑就在战争这条新主线中重新展开。
谁也不想看到战争爆发，但就像萨拉热窝的枪声，它就这样出其不意地出现了。?
二战时期的苏德战争，苏联的“钢铁洪流”在基辅和哈尔科夫遭遇了强大的阻击，相似的一幕在现代重现了。
俄乌战争从闪电战打成了持久战，市场对于战争的交易逻辑，也从最初的交易局部通胀和短期避险，变成了后来的交易长期滞胀（收紧货币对抗价格通胀）和衰退来临（放松货币对抗需求通缩）。
俄乌战争是人类历史上第一次在核威胁下的非对称常规战争，两边都在台面上释放出谈判的信号，但在台面下，一方想速决，另一方想拖延。
在这种“你弄不死我，我就弄死你”的态度下，谈判变得艰难，双方都在暗自较劲积累筹码，边谈边打成了暂时的博弈均衡。
三条主线交织形成了如今A股的走势，未来怎么走还得看这三条主线的发展。
今天，被刷屏的无疑是MU的意外坠毁，已经安全飞行近12年的中国民航，今天被意外打断。
中国民航业上最近一次发生有机上人员伤亡的事故，是年8月24日的伊春空难。执飞河南航空航班的巴航工业E客机在降落阶段失事，导致44人遇难。
这次没能像川航3U一样给我们带来惊喜。
飞机落地瞬间的速度是每分钟近万米，发生撞击后引起大火...太让人心痛了！
为名乘客和机组默哀??
最后，回归我们财经公号的主题，投资和交运有某些雷同之处，越是安全的方式，当意外来临时，损失越大。
所以，是时候做一下风险测试了。
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