在一战中，原本想要快速突破取得胜利的德军，没能迅速达到“施里芬计划”的战略目标，只能和英法军队坐下来打残酷的堑壕战，长期对峙和消耗最终以德军失败而告终，在过程中，德军与二战的过程类似，在欧洲大陆上两线作战，在没有装甲集群这种机动突击力量的情况下，无法真正实现步兵为主的闪击作战，不过表现出的实力让人惊讶。
一战前军事实力排名：德军排名靠前，却并非最强
在一战之前，欧洲其实已经发生了多次战争，各国之间的实力也出现了消长，德军在俾斯麦时代的普法战争中击败了法国，成为了新的欧洲霸主，年的意土战争中，意大利击败土耳其，在此时还是奥斯曼帝国的土耳其失去了北非的的黎波里及昔兰尼加。
而年的波斯尼亚危机（波斯尼亚一般指波斯尼亚和黑塞哥维那）则成为日后一战开始的直接导火索，在这一年，波斯尼亚被奥匈帝国吞并，波斯尼亚其内部本身存在着不少问题，也就造成了后来年奥匈帝国皇位继承人被刺杀的萨拉热窝事件，并直接引燃了一战。
此时欧洲各主要参战国的实力上，德军整体更为均衡，法军相对守势，英军更加专注于海军的建设，整体综合实力最强，一直都是海军王者，下面我们来看一下具体数据。
在年，后来一战的主要参战国中，德军的全军兵员为85.9万人，高于法军的63.2万人和英军的53.3万人，另外奥星帝国总军力35.8万，土耳其为16.3万，意大利为28.8万人，不过人数最多是俄国，总军力.6万人，也是此时军力最大的国家。
这背后有着明显的经济和人口因素，俄国年总人口为1.7亿，兵力总额更大也是很正常的，而当时德国人口为万，奥匈为万，英国为万，法国只有万，当然当时英国的殖民地仍然庞大，拥有4.5亿人口，法国也有1亿左右的殖民地人口，而此时虽然同样是帝国的土耳其，人口相对少不少，只有万。
不过人口基数大、军队总员额大并不一定就是军队强大，以工业能力为代表的经济水平是评价综合实力的重要因素，在一战前，德国的钢产量为万吨，生铁产量为.1万吨都是世界第二，煤产量是世界第四，约2.8亿吨，同时期的英法在钢铁产量方面完全落后，英国钢和生铁产量为万吨和.5万吨，法国钢和生铁产量为万吨和.7万吨，实际上英法的总和都不如德国。
而同时期军力最大的俄国，钢产量为万吨，生铁产量为.1万吨，仅略高于法国，在煤产量方面，俄国以3.6亿吨，英国以2.92亿吨领先德国，奥匈帝国则只有在煤产量方面，以万吨超过法国的万吨，钢铁方面则都落后于法国，至于土耳其，这三项排名中均没有和这些强国一较高下。
这就直接影响了当时各国的军费支出，年德军以8.8亿美元成为第一，第二是俄国的8.5亿美元，英国的6.7亿美元、法国的6.67亿美元、美国的6.2亿美元、意大利的4亿美元、奥匈的3.8亿美元分列三四五六七位。
一战中坐等“渔翁之利”的美国，年时全军员额为15.6万人，甚至不如土耳其多，但是在工业领域却实力最强，钢、铁和煤的产量都是第一，一战最后参战且收益最大的美国，其实在年就已经在生产总量方面超过英国，成为第一工业国，在一战后成为了真正的经济霸主，不过军事实力上尤其是海军仍落后于英国，到20多年后的二战，英国就彻底的将综合实力第一的位置让位给美国。
来自俊赫君的胡说：庞大的海军舰队成了“摆设”
在一战开始前，德军在陆军方面表现最为强大，海军则以.5万吨总吨位仅次于英国，远高于美国的98.5万吨，法国的90万吨以及日本的70万吨，单说军事实力，此时的德军应该最强的，不过海军方面，英国海军总吨位高达.4万吨，超过德国一倍，这也是一战中德国海军公海舰队虽然具有与英军挑战的能力，但是即便是日德兰海战战术上小胜，依旧被英国海军“压着打”的重要原因。
更失败的是，德国海军在年这一败之后，基本就没有再挑战过英国海军，被英军封锁了海上通道，虽然德军潜艇取得了不少的成绩，不过德国同样损失了重要的海上通道，同样意味着失去了大量资源的海运能力，更无法利用海军去英吉利海峡反制英国本土，这与二战的情形很类似，庞大的海军舰队已经成了“摆设”。
而在陆军迅速陷入堑壕战的困局之后，一战的战线实际已经变得相对“稳定”，德国每次突破的可能，实际都面临着巨大的人员伤亡和资源消耗，而战线变化可能只有几公里远，“坐困愁城”的德军终于年末难以支撑。
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